Каталог трансмиссионных масел для автомобилей в Ханты-Мансийске

масло для АКПП D III.

масло для АКПП M 1375.4.

Масло для МКПП MTF LT-3.

Трансмиссионное масло для раздаточной коробки TF 0870.

Castrol ATF Dex II Multivehicle – трансмиссионная жидкость на минеральной основе для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления разных видов техники, где требуются смазочные материалы, соответствующие спецификациям Dexron IID или Mercon. Одобрена к применению во многих автоматических трансмиссиях коммерческого транспорта европейского производства и механических коробках передач производства Mercedes Benz. Преимущества• Широкий спектр одобрений расширяет область применения данного продукта.• Обеспечивает высокую эффективность работы усилителей рулевого управления во всем рабочем диапазоне.• Высокая термическая стабильность предотвращает образование отложений и загустевание масла, в результате продлевается срок службы как трансмиссии, так и самого масла.• Улучшенные фрикционные характеристики и повышенная защита от износа поддерживают эффективную работу агрегатов.• Совместима с материалами уплотнений, что снижает риск утечек. СпецификацииMAN 339 Z1, V1MB-Approval 236.6Voith H55.6335.xxMeets Ford MerconGM Dexron IIDZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C.

Castrol ATF Multivehicle - жидкость для автоматических трансмиссий. Предназначена для использования в автоматических коробках большинства японских легковых автомобилей, которые имеют обычно более высокие требования к ATF с точки зрения предотвращения вибрации при переключении по сравнению с автоматическими трансмиссиями европейского и североамериканского производства. Жидкость была разработана в соответствии с требованиями стандарта Японской Организации Автомобильной Стандартизации (JASO 1A), который признан большинством японских автопроизводителей. ПреимуществаCastrol ATF Multivehicle создана на основе высококачественных базовых масел с применением высокоэффективной композиции присадок последнего поколения для придания:• исключительной высокотемпературной стойкости жидкости к окислению (отличная вязкостная стабильность);• превосходной стабильности фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков;• отличной низкотемпературной текучести, необходимой для переключения передач в холодных климатических условиях. СпецификацииJASO 1AПодходит для использования, где требуется одна из следующих спецификаций:- Aisin Warner JWS 3309- Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV- Jatco Automatic Transmission- Nissan Matic Fluid C, D, J- Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III- Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special- Mazda ATF D-III and ATF M-3- Daihatsu Alumix ATF Multi- Honda ATF Z-1 (not for CVT-transmissions)- Subaru ATF- Hyundai- Kia- GM Daewoo.

Castrol Axle EPX 80W-90 – всесезонное трансмиссионное масло для мостов, которое может использоваться в дифференциалах, главных передачах и других узлах легковых автомобилей и коммерческой техники, где требуется применение смазочных материалов спецификации API GL-5. Одобрено ZF для использования в ряде агрегатов коммерческих транспортных средств, включая мосты внедорожной и сельскохозяйственной техники. Преимущества- Высокая несущая способность обеспечивает защиту зубчатых передач, работающих при высоких нагрузках, от повреждения, продлевая срок службы их деталей.- Высокая прочность плёнки гарантирует надёжную защиту от износа и ударных нагрузок.- Хорошие термическая стабильность и стойкость к окислению предотвращают образование отложений и загущение масла, продлевая срок службы деталей и смазочного материала. СпецификацииAPI GL-5ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A.

Castrol Axle Z Limited Slip 90 – трансмиссионное масло на минеральной основе для самоблокирующихся дифференциалов автомобилей и коммерческой техники, где требуются смазочные материалы, соответствующие классификации API GL-5 со специфическими характеристиками трения ограниченного скольжения. Также может использоваться в обычных дифференциалах. Одобрено ZF для применения в многодисковых “мокрых” тормозах и самоблокирующихся дифференциалах, используемых в ряде коммерческих автомобилей, включая мосты внедорожной и сельскохозяйственной техники. Преимущества• Оптимальные и стабильные фрикционные характеристики обеспечивают эффективную работу дифференциалов повышенного трения на протяжении всего интервала между заменами масла.• Очень хорошая защита от износа, даже в жёстких условиях эксплуатации, продлевает срок службы деталей.• Специально разработано в соответствии с требованиями ZF к смазочным материалам, используемых в “мокрых” тормозах и самоблокирующихся дифференциалах. СпецификацииAPI GL-5ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.

Castrol Syntrans 75W-85 – полностью синтетическое трансмиссионное масло, рекомендованное для большинствамеханических коробок передач коммерческой техники (грузовиков, автобусов, лёгкого коммерческоготранспорта), где требуются смазочные материалы, соответствующие классификации API GL-4. Как правило, этиагрегаты больше и подвержены воздействию более высоких нагрузок и температур, чем МКПП легковыхавтомобилей, поэтому Castrol Syntrans 75W-85 специально разработано для этих условий эксплуатации иодобрено рядом производителей техники. ПреимуществаОтличные термическая стабильность и стойкость к окислению поддерживают чистоту деталей коробкипередач и эксплуатационные свойства смазочного материала, позволяя увеличить интервалы егозамены. Синтетическая композиция обеспечивает снижение рабочих температур, увеличивая ресурс масла идеталей узла. Исключительная текучесть на холоде способствует плавному переключению передач при низкихтемпературах. Высокая стабильность к сдвигу поддерживает заданное значение вязкости масла на протяжении всегосрока службы масла. Хорошие противоизносные и противозадирные (EP) свойства надёжно защищают детали агрегата вусловиях тяжёлых нагрузок, сокращая время простоя и затраты на сервисное обслуживание. СпецификацииAPI GL-4MAN 341 E4MB-Approval 235.4Volvo 97307Eaton 500,000km drain Europe (service bulletin 2273).

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 – полностью синтетическое трансмиссионное масло,рекомендованное для большинства механических коробок передач, где требуется смазочныйматериал, соответствующий классификации API GL-4. Успешно используется для решенияпроблемы переключения передач при низких температурах в механических трансмиссиях рядапроизводителей оборудования. Преимущества- Превосходная синхронизирующая характеристика способствуют увеличению срока службысинхронизаторов и комфортному переключению передач.- Исключительные низкотемпературные свойства обеспечивают плавное переключениепередач при низких температурах.- Высокая стабильность к сдвигу поддерживает заданное значение вязкости масла напротяжении сервисного интервала и снижает шум.- Отличные термическая стабильность и стойкость к окислению поддерживают чистотудеталей трансмиссии и продлевают срок службы жидкости.- Эффективное снижение рабочих температур увеличивает ресурс масла и способствуетэкономии топлива. СпецификацииAPI GL-3 / GL-4Ford WSD-M2C200-CMB-Approval 235.72.

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – полностью синтетическое трансмиссионное масло. Разработано для обеспечения усиленных противозадирных (EP) характеристик, по сравнению с обычными жидкостями спецификации API GL-4, в сочетании с совместимостью с синхронизаторами. Одобрено в соответствии с допуском VW 501 50. Подходит для использования в коробках передач в блоке с главной передачей переднего ведущего моста, механических коробках передач, раздаточных коробках и главных передачах, где требуются смазочные материалы соответствующие классификации API GL-4. Преимущества• Отличные противоизносные/противозадирные (EP) и синхронизирующие свойства делают Syntrans Transaxle 75W-90 идеальным продуктом для механических коробок передач в блоке с главной передачей переднего ведущего моста.• Повышенная защита от износа способствует увеличению срока службы и надёжной работе трансмиссии.• Лёгкость переключения передач, особенно при низких температурах, улучшает комфортность управления автомобилем.• Исключительная низкотемпературная текучесть усиливает защиту от износа в начале работы агрегата и позволяет экономить топливо.• Эффективное снижение рабочих температур увеличивает ресурс масла и деталей узла, способствует экономии топлива и сокращению образования отложений.• Очень хорошая стойкость к высоким температурам поддерживает превосходную чистоту деталей трансмиссии, продлевая срок службы масла и коробки передач. СпецификацииAPI GL-4+VW 501 50.

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 – полностью синтетическое масло для гипоидных передач, разработанное для использования как в обычных, так и в самоблокирующихся дифференциалах. Доказало свои выдающиеся эксплуатационные характеристики в соревнованиях автомобилей, оснащённых дифференциалами повышенного трения. Одобрено к применению в высокоэффективных самоблокирующихся дифференциалах BMW M-серии и Mercedes-Benz AMG. Преимущества- Снижает шум и вибрации в мосту.- Превосходная сдвиговая стабильность поддерживается в течение всего срока службы смазочного материала.- Выдающаяся стойкость к высоким температурам увеличивает ресурс масла и моста.- Эффективное сопротивление износу обеспечивает защиту деталей при высоких нагрузках и предотвращает их повреждение.- Очень хорошая низкотемпературная текучесть улучшает защиту деталей в начале работы узла. СпецификацииAPI GL-5MB-Approval 235.61ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 18, 21DBMW задние мосты с самоблокирующимися дифференциаламиРекомендовано для самоблокирующихся дифференциалов Nissan GTR.

Castrol Syntrax Long Life 75W -140-полностью синтетическое редукторное масло, рекомендованное дляиспользования в дифференциалах и конечных передачах пассажирских автомобилей и коммерческоготранспорта, где требуется соответствие классу API GL-5. Syntrax Long Life 75W-140 включен в лист одобренияпродуктов Scania и соответствует требованиям Scania STO 1:0 и STO 2:0AПреимуществаПревосходная защита от износа и экстремальных давлений при любых температурах окружающей средыи нагрузках обеспечивает наилучшую защиту главных передач, что увеличивает срок службы и снижаетэксплуатационные затраты. Отличная текучесть при низких температурах снижает потери крутящего момента, увеличиваяэффективность работы трансмиссии. Улучшенная защита компонентов трансмиссии при трогании с места и при низких температурах. Превосходная температурная и окислительная стабильность сочетается с отличным охлаждениемработающих компонентов. Защита против питтинга. Высочайшая устойчивость к сдвигу обеспечивает увеличенный срок службы масла и компонентов. Увеличенные интервалы замены снижают эксплуатационные затратыСпецификацииAPI GL-5Scania STO 1:0Scania STO 2:0A.

Castrol Syntrax Long Life 75W-90 – всесезонный полностью синтетический смазочный материал для главной передачи. Это основной рекомендуемый продукт Castrol для главных передач коммерческих автомобилей большой грузоподъёмности, одобренный MAN, Scania и ZF. Специально разработан и одобрен BMW для использования во всех главных передачах, оснащённых обычными (не самоблокирующимися) дифференциалами. Преимущества- Экономия топлива и сокращение выбросов выхлопных газов, достигаются благодаря сбалансированным вискозиметрическим и фрикционным характеристикам.- Исключительная низкотемпературная текучесть обеспечивает оптимальную защиту деталей в начале работы узла во всех условиях.- Отличные термическая стабильность и стойкость к окислению поддерживают чистоту деталей главной передачи и дифференциала, позволяют продлить срок службы масла и сократить потери времени на сервисное обслуживание техники.- Оптимальные противоизносные и противозадирные характеристики при всех температурах окружающей среды и условиях нагрузки.- Эффективный отвод тепла от пар трения и стойкость к сдвигу повышают эффективность работы главной передачи и увеличивают ресурс её деталей. СпецификацииAPI GL-5MAN 342 Typ S1Scania STO 1:0ZF TE-ML TE-ML 05B, TE-ML 12B, TE-ML 17B, TE-ML 19C, TE-ML 21BBMW (задние мосты без самоблокирующихся дифференциалов).

Castrol Syntrax Universal 80W-90 – многоцелевое трансмиссионное масло на синтетической основе,предназначенное для механических коробок передач и редукторов. Этот продукт особенно рекомендован дляиспользования в высоконагруженных конечных передачах и дифференциалах коммерческих транспорныхсредств, где требуется соответствие классу API GL-5. Кроме того данный продукт может использоваться всинхронизированных коробках передач, где требуется соответствие классам API GL-4 и API GL-5ПреимуществаОдин продукт для коробок передач, дифференциалов и конечных передач, что снижает затраты нахранение и риск неправильного использования. Высокая температурная стабильность предоставляет улучшенные рабочие характеристики ивозможность удлинения сервисных интервалов. Доказанная эффективность в решении проблем работы дифференциалов в тяжелых условиях жаркогоклимата. Высокая устойчивость к сдвигу позволяет поддерживать характеристики масла на должном уровне втечение всего сервисного интервала. Оптимальные условия работы синхронизаторов обеспечивают плавное переключение передач во всехтемпературных режимах. Превосходная защита от износа, особенно при высоких температурах, увеличивает срок службыСпецификацииAPI GL-4/GL-5MAN 341 Typ E2, Typ Z2MAN 342 Typ M2MB-Approval 235.0Scania STO 1:0ZF - TE-ML 02BZF - TE-ML 05AZF - TE-ML 12LZF - TE-ML 12MZF - TE-ML 16CZF - TE-ML 17BZF - TE-ML 19BZF - TE-ML 21A.

Castrol Transmax CVT – полностью синтетическая жидкость для бесступенчатых коробок передач(CVT) большинства японских легковых автомобилей. Может быть рекомендовано для примененияв различных вариаторах, в которых используются металлические толкающие ремни. Преимущества- исключительная износостойкость стальных пар трения способствует сохранению рабочиххарактеристик трансмиссии в течение длительного времени;- хорошая защита деталей от износа продлевает ресурс и надёжность работы агрегата;- высокая стабильность к сдвигу и улучшенные антипенные характеристики обеспечиваютэффективное смазывание. Спецификации:Может использоваться, где требуются следующие жидкости и спецификации: Toyota CVT Fluid TCToyota CVT Fluid FENissan CVT Fluid NS-1Nissan CVT Fluid NS-2Nissan CVT Fluid NS-3MMC DIAQUEEN ATF SP-IIIMMC DIAQUEEN CVT Fluid J1MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4Mazda CVTF 3320Subaru i-CVT FluidSubaru i-CVT FGDaihatsu AMMIX CVT Fluid DCDaihatsu AMMIX CVT Fluid DFESuzuki CVT Fluid 3320Suzuki CVT Fluid Green 1Suzuki CVT Fluid Green 2Suzuki CVTF TCSuzuki NS-2Honda HCF-2Hyundai/Kia SP-IIIChrysler NS-2Chrysler CVTF+4Mini Cooper EZL799Ford CVT23MB 236.20.

Castrol Transmax Dual - полностью синтетическое масло класса вязкости 75W для трансмиссий сдвойным сцеплением. ПреимуществаОбеспечение отличной синхронизации и эффективности работы сцепления благодарясбалансированным фрикционным характеристикам;Отменная термическая и окислительная стабильность;Исключительная низкотемпературная текучесть;Понижение рабочей температуры посредством уменьшения фрикции;Превосходная сопротивляемость высокому контактному давлению (предотвращение питтинга);Высокая устойчивость к сдвигу, обеспечивающая постоянство вязкости на протяжении периодаэксплуатации;Хорошая совместимость с уплотнениями. СпецификацииVW G 052 529 (for Audi applications)Recommended for use in:Ford WSS-M2C-936-A (Dual Clutch)Volvo, Chrysler (Europe), Mitsubishi, Peugot using Getrag DCTVW, Seat, Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG).

Castrol Transmax Dex III Multivehicle разработана для применения в автоматических трансмиссиях производства General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.), где требуются масла спецификаций Dexron® (II или III) или Mercon. Данный продукт одобрен к применению в высоконагруженных коробках передач производства Allison, где требуются смазочные материалы класса качества TES 389. Допущен к применению в широком спектре автоматических трансмиссий коммерческого транспорта европейского производства. Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР). Примечание: Не использовать в агрегатах, где требуется применение жидкостей класса качества MERCON® V, MERCON® SP или DEXRON® VI. Преимущества• Одобрено многочисленными автопроизводителями, что расширяет область его применения. • Специальная композиция обеспечивает высокую термическую стабильность и стойкость к окислению. Это предотвращает образование отложений и загустевание масла, в результате продлевается срок службы как трансмиссии, так и самого масла. • Оптимальные фрикционные свойства гарантируют плавное переключение передач и эффективную передачу мощности. • Благодаря высокому индексу вязкости обеспечиваются постоянные характеристики вязкости в широком диапазоне температур. В результате достигается эффективная защита коробок передач и надежная работа гидроусилителей рулевого управления. СпецификацииAllison C4 Allison TES 389MAN 339 Z1MAN 339 V1MB-Approval 236.9Voith H55.6335.xxVolvo Transmission Oil 97340Volvo Transmission Oil 97341ZF TE-ML 04D, 14AMeets Mercon® and Dexron® IIIH.

Адаптирована для гидравлических тормозных систем, работающих в наиболее сложных условиях. Применяется во всех тормозных системах, где производитель рекомендует синтетическую тормозную жидкость, соответствующую нижеприведенным стандартам и спецификациям. ВАЖНО: Синтетическая тормозная жидкость FRELUB 650 может смешиваться со всеми другими синтетическими жидкостями типа DOT 3, DOT 4 или DOT 5.1, кроме силиконовых жидкостей DOT 5 или специальных жидкостей типа LHM. Обладает хорошей текучестью при низких температурах: хорошая циркуляция в системе и превосходные рабочие характеристики. Также демонстрирует прекрасные характеристики при нормальных и высоких температурах. Продукт обладает высокой температурой кипения, даже после длительного периода работы. В увлажненном состоянии понижение температуры кипения незначительное. Это служит препятствием для сжатия продукта и гарантирует безопасность его применения (отсутствие «паровой пробки»). Низкая гигроскопичность. Совместима с натуральными и синтетическими резиновыми компонентами тормозной системы. Не вызывает коррозию металлов, присутствующих в тормозной системе (испытания на олове, стали, алюминии, чугуне, латуни и меди). Низкая испаряемость. Высокая стойкость к образованию отложений и шлама. SAE J 1704 FMVSS 116 (DOT 4) Тормозная жидкость FRELUB 650 одобрена к применению RENAULT.

Фрикционные свойства, адаптированные для материалов и покрытий на сцеплениях/муфтах, тормозах и блокировке, установленных в трансмиссиях этого типа. Высоки индекс вязкости. Очень низкая температура застывания. Превосходная термическая и химическая стабильность. Хорошая защита от износа и коррозии, низкая склонность к пенообразованию. Очень хорошая совместимость с материалами уплотнений сочленений, шарниров, узлов. Гарантирует точность и порядок работы автоматических трансмиссий даже при низкоскоростных маневрах и в любых климатических условиях. Сохраняет оптимальный уровень физико-химических свойств в течение всего срока службы, рекомендуемого производителем. RENAULT DP0.

Облегчает переключение передач на холоде, благодаря высокой текучести при низкой температуре. Предотвращает шум при переключении скоростей, благодаря хорошей устойчивости вязкости против сдвига, что гарантирует достаточную вязкость при высокой температуре (“stay-in-grade” – стабильность характеристик в течение всего срока службы). Благодаря своей особой формуле, облегчает переключение скоростей и предотвращает самопроизвольное выключение передач. Благодаря комплексу присадок ЕР, обеспечивает хорошую противозадирную защиту зубьев шестерни даже при очень высоких нагрузках. Обеспечивает хорошее переключение скоростей и превосходные фрикционные свойства в течение всего срока службы коробки передач. Усиливает противоизносную защиту коробок передач, особенно ее механических компонентов. Очень высокая термическая стабильность и стойкость к окислению. Очень высокая устойчивость вязкости против сдвига. Превосходная защита от ржавчины и коррозии. Новая формула менее восприимчива к воде. RENAULT JXX, TL4 и NDX.GL 4+.

Улучшенная защита синхронизаторов. Очень высокая устойчивость вязкости против сдвига. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания обеспечивают плавную и устойчивую работу во всем температурном диапазоне. Очень высокий уровень устойчивости к воздействию сверхвысоких давлений и защиты от износа обеспечивают стабильную эксплуатацию в наиболее жестких условиях. Непревзойденная термическая характеристика, обеспечивающая стабильные свойства продукта даже при высоких нагрузках и высокой температуре. Минимальная зависимость коэффициента трения от температуры гарантирует хорошую синхронизацию независимо от условий эксплуатации. Защита от коррозии. Очень высокая стойкость к пенообразованию. Отсутствие влияния на уплотнители. RENAULT PXX, Nissan PGL 4+.

Противоизносные и противозадирные свойства обеспечивают хорошую работу механизма даже при тяжелых нагрузках и повторяющихся ударах. Высокая стойкость к деградации гарантирует стабильность характеристик и сохранение свойств масла. Защита стали и меди от коррозии и ржавчины даже во влажной среде. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания гарантируют эффективное применение при любых температурах. Хорошая термическая стабильность Нейтрально по отношению кс уплотнителям. Низкая склонность к пенообразованию. MAN 342 type M-1 (бывш. MAN 342 type N ), ZF TE-ML 05A, 07A, 16B, 17B, 19B, 21A, VOLVO,IVECO,RENAULT TRUCKS,DAFGL-5.

Противоизносные и противозадирные свойства обеспечивают хорошую работу механизма даже при тяжелых нагрузках и повторяющихся ударах. Высокая стойкость к деградации гарантирует стабильность характеристик и сохранение свойств масла. Защита стали и меди от коррозии и ржавчины даже во влажной среде. Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания гарантируют эффективное применение при любых температурах. Хорошая термическая стабильность Нейтрально по отношению кс уплотнителям. Низкая склонность к пенообразованию. MAN 342 type M-1 (бывш. MAN 342 type N ), ZF TE-ML 05A, 07A, 16B, 17B, 19B, 21A, VOLVO,IVECO,RENAULT TRUCKS,DAFGL-5.

Очень высокая термическая и окислительная стабильность,моющие свойства обеспечивают высокий уровень эксплуатационных свойств в течение длительного периода применения, предотвращают образование отложений, смол и лаков. Специальные фрикционные свойства, обеспечивают контролируемое скольжение для узлов трения: качество переключения передач, работу сцеплений без заедания и вибрации. Хорошие противоизносные и антикоррозионные свойства, низкая склонность к пенообразованию. Инертность к эластомерам и цветным металлам (меди и др.). Очень высокий индекс вязкости. Прекрасная низкотемпературная текучесть для исключения вибрации или внезапных перегрузок в контурах при пуске в очень холодную погоду. •Точное и плавное автоматическое переключение передач даже при очень низкой скорости. Низкая температура застывания. MAN 339 Type Z-1 and V-1, VOITH H 55.633535, ZF TE-ML 04D, 09, 14A, 17C, MB-Approval 236.9, NH-530B, VOLVO 97341, ALLISON C4, FORD MERCON, GM DEXRON IIIG.